电动汽车整车控制器中多种限速模式控制方法
基本信息
| 申请号 | CN201910317823.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN110001413A | 公开（公告）日 | 2019-07-12 |
| 申请公布号 | CN110001413A | 申请公布日 | 2019-07-12 |
| 分类号 | B60L15/10;B60L15/20 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 兰悦鹏;张建昌;尹志学;韩培培;周刊 | 申请（专利权）人 | 天津易众腾动力技术有限公司 |
| 代理机构 | 天津一同创新知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 天津易众腾动力技术有限公司 |
| 地址 | 300380 天津市西青区汽车工业区开源路6号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了电动汽车整车控制器中多种限速模式控制方法。通过旋转限速模式转换开关的五个档位为Ⅰ档、Ⅱ档、Ⅲ档、Ⅳ档和Ⅴ档，使车辆分别可以在Ⅰ档限速模式(限速40km/h)，Ⅱ档限速模式(限速60km/h)，Ⅲ档限速模式(限速80km/h)，Ⅳ档限速模式(限速120km/h)，Ⅴ档限速模式(自定义模式档)下限速。整车控制器处于V档(自定义模式档)的限速模式下时，整车控制器记录当前车速作为车辆限速值，根据驾驶员增速调节指令或者减速调节指令，调节限制车速，达到在不同道路下限制不同车速。可以满足驾驶员多种限速需求，增加行车安全。 |
