一种车用、船用LNG气化及冷媒传导装置
基本信息

| 申请号 | CN201120468474.0 | 申请日 | - |
| 公开(公告)号 | CN202328895U | 公开(公告)日 | 2012-07-11 |
| 申请公布号 | CN202328895U | 申请公布日 | 2012-07-11 |
| 分类号 | F25B27/00;F25B41/00;B60H1/32 | 分类 | 制冷或冷却;加热和制冷的联合系统;热泵系统;冰的制造或储存;气体的液化或固化; |
| 发明人 | 杨彦华;钟震德 | 申请(专利权)人 | 江河海运运输有限公司 |
| 代理机构 | 上海天翔知识产权代理有限公司 | 代理人 | 吕伴 |
| 地址 | 200083上海市虹口区曲阳路621号908室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要

| 摘要 | 本实用新型公开的一种车用、船用LNG气化及冷媒传导装置,其包括一LNG储罐、LNG气化装置、动力系统,LNG气化装置具有一气化室和位于气化室内的热交换器,LNG储罐接至气化室的输入端,气化室的输出端连接至动力系统中的燃气动力机组;热交换器管程的输入端通过管线及冷媒泵站连接到车或船的空调系统的冷媒出口端,热交换器管程的输出端通过管线及阀门连接到车或船的制冷系统的冷媒入口,制冷系统的冷媒出口通过管线及阀门连接到车或船的空调系统的冷媒入口端。本实用新型创造性利用LNG使用过程中放空的大量冷能为船舶制冷系统和中央空调系统提供冷能,使原本冷藏系统所需消耗的能源得以节省,从而达到低碳环保、大运量、低成本的冷藏运输目的。 |





