一种汽车用低合金高强钢及其制备方法
基本信息
| 申请号 | CN202111218345.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114150215A | 公开（公告）日 | 2022-03-08 |
| 申请公布号 | CN114150215A | 申请公布日 | 2022-03-08 |
| 分类号 | C22C38/02（2006.01）I;C22C38/04（2006.01）I;C22C38/06（2006.01）I;C22C38/12（2006.01）I;C21D8/02（2006.01）I;C21D9/52（2006.01）I;C21D1/26（2006.01）I | 分类 | 冶金；黑色或有色金属合金；合金或有色金属的处理; |
| 发明人 | 王林;于洋;李旭东;李明远;刘再旺;王畅;李振;陈瑾;徐伟;高小丽;张栋 | 申请（专利权）人 | 北京首钢股份有限公司 |
| 代理机构 | 北京华沛德权律师事务所 | 代理人 | 王瑞琳 |
| 地址 | 100041北京市石景山区石景山路68号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申请涉及钢材制备技术领域，尤其涉及一种汽车用低合金高强钢及其制备方法，所述低合金高强钢包括：C，Si，Mn，P，S，Alt，Nb，其余为Fe和不可避免的杂质；所述方法包括：获取含所述化学成分的精轧后带钢；对所述精轧后带钢进行超快冷高压水冷，后卷取，得到卷带钢；对所述卷带钢进行连续退火，得到低合金高强钢；通过控制低合金高强钢的成分，从而控制铌合金碳氮析出物的析出量，同时锰元素细化析出物的尺寸，通过制备方法，控制超快冷高压的工艺参数和卷取温度，使细晶强化效果和析出强化效果达到良好配合，使成型后的组织均匀，从而能够提高高强钢的力学性能。 |
