预防涡轮裂纹萌生的方法
基本信息
| 申请号 | CN202110670159.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113378315A | 公开（公告）日 | 2021-09-10 |
| 申请公布号 | CN113378315A | 申请公布日 | 2021-09-10 |
| 分类号 | G06F30/17（2020.01）I;G06F30/23（2020.01）I;G06F119/14（2020.01）N | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 靳普 | 申请（专利权）人 | 永旭腾风新能源动力科技（北京）有限公司 |
| 代理机构 | 北京嘉途睿知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 李鹏 |
| 地址 | 100176北京市大兴区北京经济技术开发区永昌北路2号1号楼1至3层、2号楼1层 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种预防涡轮裂纹萌生的方法，包括：基于涡轮的分析模型模拟计算单扇区涡轮的应力分布；基于应力分布的结果，在确定涡轮结构的应力超过了最大许用应力的情况下，对涡轮的分析模型进行结构优化以降低局部应力；判断结构优化的合理性；响应于确定结构优化合理，基于结构优化确定的样条曲线对涡轮进行结构优化。其中，采用有限元方法计算单扇区涡轮的应力分布，包括：设定应力分布计算条件划分网格；建立有限元模型，并进行网格收敛性判断；在确定有限元模型计算结果通过网格收敛性检验情况下，执行应力分析。本发明采用有限元方法计算单扇区涡轮的应力分布，对涡轮的分析模型进行结构优化，可以预防涡轮在使用阶段萌生裂纹。 |
