一种路桥用碰撞减震护栏
基本信息
| 申请号 | CN202010428782.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111501546B | 公开（公告）日 | 2021-10-12 |
| 申请公布号 | CN111501546B | 申请公布日 | 2021-10-12 |
| 分类号 | E01D19/10（2006.01）I;E01F15/02（2006.01）I;F16F15/067（2006.01）I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 宋金耀;高丽;沈贵宁;卢旺;乔振锋 | 申请（专利权）人 | 蚌埠龙淮建筑科技有限公司 |
| 代理机构 | 重庆晟轩知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 孔玲珑 |
| 地址 | 450000 河南省郑州市二七区新圃西街18号院8号楼68号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供一种路桥用碰撞减震护栏，包括缓冲机构、立柱组件、钢索和护板，至少两个立柱组件并排设置，两个缓冲机构分别位于并排设置的立柱组件的两侧，两根钢索的端部分别盘绕在缓冲机构内的钢索盘上，而钢索分别贯穿过立柱组件内的立柱，其中位于上侧的钢索与立柱组件内的摩擦盘接触，而位于下侧的钢索位于立柱组件内卡板的正下方，两个立柱组件之间分别设有护板，其中护板与钢索固定连接。通过护板与钢索的连接，那么在车辆碰撞到护板时会带动钢索向内侧收缩，那么收缩的钢索驱动钢索盘转动，那么活动盘下降使得伸缩杆组件与底板接触，进而达到缓冲的效果，因此在碰撞的过程中能够有效的缓冲车辆的撞击力，进而有效的保护乘客安全。 |
