一种冷启动系统及其控制方法
基本信息
| 申请号 | CN201910233128.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN109950578B | 公开（公告）日 | 2021-09-14 |
| 申请公布号 | CN109950578B | 申请公布日 | 2021-09-14 |
| 分类号 | H01M8/04082;H01M8/04089;H01M8/04223;H01M8/04225;H01M8/04302;H01M8/04791;B60L58/31 | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 翁鹏程;李健;韩旭 | 申请（专利权）人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 代理机构 | 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人 | 郝传鑫;贾允 |
| 地址 | 318000 浙江省台州市临海市城东闸头 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种冷启动系统，包括燃料反应电堆、燃料供应管路、氧化剂供应管路、温度传感器和控制器；所述燃料供应管路用于将燃料输送到所述燃料反应电堆的阳极；所述氧化剂供应管路用于将氧化剂输送到所述燃料反应电堆的阴极，所述氧化剂供应管路包括喷射器，用于在冷启动中将氧化剂喷射到所述燃料反应电堆的阴极；所述温度传感器用于检测所述燃料反应电堆的温度信息，并将所述温度信息传递给所述控制器；所述喷射器和温度传感器均与所述控制器通信连接；本发明还提供一种用于实施该冷启动系统的方法，本发明通过降低氧化剂的浓度从而降低燃料电池效率，从而提高产热量，而且还会提高电堆内部氧化剂的均匀性，从而提升车辆的整体性能。 |
