轮毂驱动液压混合动力车辆配置系统
基本信息
| 申请号 | CN201921914954.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212313284U | 公开（公告）日 | 2021-01-08 |
| 申请公布号 | CN212313284U | 申请公布日 | 2021-01-08 |
| 分类号 | B60K17/356(2006.01)I;B60K6/12(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 何晓晖;钱立新;沈新民;李宏伟;李峰;王强;周震伟;高磊;涂群章;赵玮;张涛;李思升;徐婷;周建钊;唐建;周春华;薛金红;刘晴;张详坡;李治中 | 申请（专利权）人 | 无锡红旗船厂有限公司 |
| 代理机构 | 南京乐羽知行专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 无锡红旗船厂有限公司;中国人民解放军陆军工程大学 |
| 地址 | 214100江苏省无锡市惠山区钱桥工业集中区伟业路12号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供一种轮毂驱动液压混合动力车辆配置系统，包括车辆控制器、低压蓄能器、三位四通换向阀、四个传动装置、第一两位两通换向阀、恒压变量泵、第二两位两通换向阀、高压蓄能器、联轴器、发动机、车轮和液压系统管路；所述车辆控制器分别与所述发动机、恒压变量泵、高压蓄能器、低压蓄能器、四个传动装置相连，所述车辆控制器控制所述发动机的运转工况、所述恒压变量泵和所述四个传动装置的排量以及所述三位四通换向阀、第一两位两通换向阀和第二两位两通换向阀的位置。本实用新型去除机械传动，有效提高车辆的离地间隙，从而提高机动性能，同时有效避免系统能量损耗，提高能量利用效率，有利于于充分发挥混合动力车辆的优势。 |
