一种汽车一体式调节连杆的加工方法
基本信息
申请号 | CN201610242545.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN105903849A | 公开(公告)日 | 2016-08-31 |
申请公布号 | CN105903849A | 申请公布日 | 2016-08-31 |
分类号 | B21D53/88(2006.01)I;B21D35/00(2006.01)I | 分类 | 基本上无切削的金属机械加工;金属冲压; |
发明人 | 柳兰 | 申请(专利权)人 | 浦项奥斯特姆(苏州)汽车配件有限公司 |
代理机构 | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 浦项奥斯特姆(苏州)汽车配件有限公司 |
地址 | 215332 江苏省苏州市昆山市花桥镇逢星路1368号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提供一种汽车一体式调节连杆的加工方法,以钣金为原料,通过级进模进行多工位的冲压加工,加工出一体式的调节连杆本体,后续只需压入衬套,调节连杆本体的加工方法包括如下步骤:a)在钣金原料上冲压衬套管预备孔、减重孔;b)将衬套管预备孔进行内孔翻边,并分步冲孔以形成外形轮廓;c)将调节连杆本体进行π形拉伸,形成本体顶部、本体侧部、翻边部;d)对本体侧部进行分步折弯,最后使本体侧部互相平行,安装板部互相平行;e)冲压、落料,并形成落料槽;f)在本体侧部的曲面区域上拉伸出加强筋;g)在两侧安装板部同时冲压出安装孔。该方法自动化程度高,省去了一个独立零件和焊接工序,降低了制造成本。 |
