一种新能源汽车电池组的转运保护装置
基本信息
申请号 | CN202010172298.X | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN111348310B | 公开(公告)日 | 2021-08-03 |
申请公布号 | CN111348310B | 申请公布日 | 2021-08-03 |
分类号 | B65D25/10(2006.01)I;B65D81/07(2006.01)I;B65D25/02(2006.01)I;H01M50/244(2021.01)I;H01M50/256(2021.01)I;H01M50/249(2021.01)I;H01M50/289(2021.01)I;H01M50/242(2021.01)I | 分类 | 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料; |
发明人 | 沐玉良 | 申请(专利权)人 | 萧县鑫辉源电池有限公司 |
代理机构 | 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 黄华 |
地址 | 234000 安徽省宿州市萧县经济开发区步云路与天门交叉口二期标准化厂房2栋 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种新能源汽车电池组的转运保护装置,包括盒体和电池组本体,盒体上端盖设有盒盖,盒体靠近底部的内壁上固定连接有缓冲机构。本发明通过将电池组本体插设于插槽内,使得载物板带动活动块在固定杆上移动并压缩缓冲弹簧,同时由载物板带动连接块压缩腔室内的弹簧伸缩杆,进而有效对电池组本体进行缓冲减振,配合聚氨酯泡沫塑料制品的载物板避免转运电池组本体时受损,通过载物板带动活动板竖直向下移动,使得活动板上通槽内的若干齿带动双联齿轮转动,使得双联齿轮带动两根齿条向盒体内移动,并带动两块U型卡块分别卡接在电池组本体的左右两侧,进而有效对电池组本体进行限位,减少在颠簸路面转运时产生的振动。 |
