一种自动变速箱动力系统
基本信息
| 申请号 | CN202121533281.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN215634868U | 公开（公告）日 | 2022-01-25 |
| 申请公布号 | CN215634868U | 申请公布日 | 2022-01-25 |
| 分类号 | F16H57/028（2012.01）I;F16H57/023（2012.01）I;F16H57/021（2012.01）I;F16D3/02（2006.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 闫庆军;刘志华 | 申请（专利权）人 | 柳工（常州）矿山机械有限公司 |
| 代理机构 | 常州佰业腾飞专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 毛姗 |
| 地址 | 213168江苏省常州市武进高新技术产业开发区淹城南路588号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供一种自动变速箱动力系统，包括发动机和变速器，发动机包括飞轮和飞轮壳，飞轮与飞轮壳转动连接，还包括设于发动机和变速器之间的扭转减振器，扭转减振器包括盘体，盘体上沿周向均匀设有多个减振弹簧，盘体与飞轮同轴设置且与飞轮固定连接，减振弹簧抵设于所述飞轮上，扭转减振器与变速器直接或分体连接。本实用新型采用发动机和变速器之间设置扭转减振器，与弹性柔性盘相比安装方便，降低发动机曲轴与传动系结合部分的扭转刚度，协调传动系扭振固有频率；增加传动系的扭转阻尼，抑制扭转共振响应振幅，能够衰减冲击而产生的瞬态扭振；衰减低速时动力系统的噪声及振动；车辆启动时缓和冲击载荷能，平顺性好。 |
