采用电气系统实现混联功率分配的混合动力系统
基本信息
| 申请号 | CN200710076895.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN101186209B | 公开（公告）日 | 2013-01-16 |
| 申请公布号 | CN101186209B | 申请公布日 | 2013-01-16 |
| 分类号 | B60W20/00(2007.10)I;B60K6/44(2007.10)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 徐扬生;徐国卿 | 申请（专利权）人 | 北京鱼爪网络科技有限公司成都分公司 |
| 代理机构 | 深圳市君胜知识产权代理事务所 | 代理人 | 深圳先进技术研究院;北京鱼爪网络科技有限公司成都分公司;江苏通上汽车零部件有限公司;南通沃特光电科技有限公司 |
| 地址 | 518067 广东省深圳市南山区蛇口南海大道1019号南山医疗器械产业园A座三楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种采用电气系统实现混联功率分配的混合动力系统，其具有两套动力系统，即前舱采用发动机和ISG电机构成并联式混合动力系统，同时后轮加装两个轮毂电机构成电动轮，可以进行电动助力。这种动力系统具有多种运行模态，可以在车辆控制单元的控制下根据不同的动力需求在各运行模态间进行切换。采用这种动力系统结构，使得车辆具有良好的动力性，也大大提高了动力系统的可靠性。而且，本发明的整车发电和轮毂电机驱动可同时进行，其动力系统工作模式更加灵活多样，发动机可以长时间工作在最优工作点。 |
