一种新型船舶推进系统驱动马达
基本信息
| 申请号 | CN201822133896.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN209448536U | 公开（公告）日 | 2019-09-27 |
| 申请公布号 | CN209448536U | 申请公布日 | 2019-09-27 |
| 分类号 | H02K5/04（2006.01）I; H02K5/24（2006.01）I; B63H21/17（2006.01）I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 朱兴恒; 范剑英 | 申请（专利权）人 | 开封盛达电机科技股份有限公司 |
| 代理机构 | 郑州明德知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 李艳玲;郭丽娜 |
| 地址 | 475000 河南省开封市金明大道北段路西 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种新型船舶推进系统驱动马达，包括马达外壳以及分别固定于马达外壳两端的马达端盖和安装座，马达端盖上安装有散热网；所述马达端盖与所述马达外壳的连接处设置有稳定机构，所述稳定机构包括复位弹簧和连接杆；安装座上开设有通孔A，所述通孔A的内部设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲弹簧和缓冲座；本实用新型改进马达端盖的安装结构，通过稳定机构加固了马达端盖的安装，当连接马达外壳和马达端盖的螺栓松动时，马达端盖会产生微弱活动，复位弹簧的存在能够降低这种活动的强度，避免马达端盖爆开；本实用新型增设了缓冲机构，在马达高速运行的过程中，缓冲弹簧能够大大降低马达的震动，进一步提高马达运行的安全性。 |
