一种发动机进气管路布置结构
基本信息
| 申请号 | CN202021988212.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214330777U | 公开（公告）日 | 2021-10-01 |
| 申请公布号 | CN214330777U | 申请公布日 | 2021-10-01 |
| 分类号 | F02M35/10（2006.01）I;F02B37/04（2006.01）I;F02B67/00（2006.01）I;F02F7/00（2006.01）I | 分类 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置; |
| 发明人 | 刘洪德;李善付;李春胜;姜文锋;张慧奇;窦莹;倪国志;宋世雍;李尧文;薄纯真 | 申请（专利权）人 | 山东华源莱动内燃机有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 265200山东省烟台市莱阳市五龙北路40号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种发动机进气管路布置结构，属于发动机配件技术领域。为了解决现有进气管路的进、排管路接口均在发动机同侧带来的占据空间大且整车松散的问题，提供一种发动机进气管路布置结构，该结构将进气管路安装在发动机的两侧，节约了布置空间，使整车布置更加紧凑。该进气管路布置结构，空气滤清器位于发动机的一侧，打气泵安装在发动机的一端，增压器安装在发动机的另一侧，空气流量计安装在发动机缸盖罩顶的上方，空气滤清器的出气口安装有连接管，连接管上设有分支接头，连接管通过管道与空气流量计连接，空气流量计通过管道与增压器连接，分支接头通过管道与打气泵连接。 |
