一种基于车联网大数据的行车轨迹实时风险评估模型
基本信息
| 申请号 | CN201611249452.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN108256714A | 公开（公告）日 | 2018-07-06 |
| 申请公布号 | CN108256714A | 申请公布日 | 2018-07-06 |
| 分类号 | G06Q10/06;G06Q40/08;G06F17/30;H04L29/08 | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 丁建栋 | 申请（专利权）人 | 得道车联网络科技（上海）有限公司 |
| 代理机构 | 上海宣宜专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 得道车联网络科技（上海）有限公司;重庆得润汽车电子研究院有限公司 |
| 地址 | 200233 上海市徐汇区番禺路1028号1103 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提出了一种基于车联网大数据的行车轨迹实时风险评估框架，利用数据库存储的车辆特征信息、理赔信息以及从车载传感器中实时收集到的行驶轨迹信息，建立轨迹评分系统，所述轨迹评分系统包括车辆分组模型、轨迹聚类模型和行为理赔模型，实现对驾驶的行车轨迹进行实时评分，并为车险保费定价、保费调整、保费预测、创建新型车险提供参考，从而实现对驾驶环境、操作行为良好的轨迹，给予保费价格优惠；对驾驶环境、操作行为较差的轨迹，给予保费价格惩罚。 |
