一种航空发动机推力高动态响应控制方法
基本信息
申请号 | CN202111235659.1 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113969842A | 公开(公告)日 | 2022-01-25 |
申请公布号 | CN113969842A | 申请公布日 | 2022-01-25 |
分类号 | F02C9/48(2006.01)I | 分类 | 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置; |
发明人 | 李睿超;王向阳;王兵;张会强;谢峤峰 | 申请(专利权)人 | 清航空天(北京)科技有限公司 |
代理机构 | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 | 代理人 | 张建纲 |
地址 | 100084北京市海淀区清华园1号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提出一种航空发动机推力高动态响应控制方法,其核心思想在于避免动态响应较慢的转速发生变化。基于该方法的控制系统包括控制计划(由推力指令设定模块1、转速指令设定模块2和控制输入参考值设定模块3实现)和控制算法(由设计控制器4实现)设计两个步骤:模块1根据油门杆角度和进气条件生成推力指令Fcmd;模块2根据Fcmd生成转速指令Ncmd;模块3根据Fcmd和Ncmd生成燃油流量和几何可变部件面积/角度参考值;控制器4为一定常跟踪反馈控制器,设计时基于极点配置方法加快响应速度,并通过内置积分器实现对指令的无静差跟踪。本发明提出的控制方法可以使发动机具备高动态响应能力,在隐身飞行器航向控制、舰载机着舰等场景具备潜在的应用价值。 |
