一种具有多工作模式和调压方式的双电机线控制动系统
基本信息
| 申请号 | CN201310576332.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN103552556B | 公开（公告）日 | 2015-09-23 |
| 申请公布号 | CN103552556B | 申请公布日 | 2015-09-23 |
| 分类号 | B60T13/66(2006.01)I;B60T13/74(2006.01)I;B60T7/06(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 邓伟文;丁能根;吴坚 | 申请（专利权）人 | 扬州泰博汽车电子智能科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京永创新实专利事务所 | 代理人 | 扬州泰博汽车电子智能科技有限公司;南京经纬达汽车科技有限公司 |
| 地址 | 225008 江苏省扬州市维扬经济技术开发区蜀岗东路166号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开一种具有多工作模式和调压方式的双电机线控制动系统。通过制动踏板使人力缸制动液进入两主缸内，产生制动压力；同时，控制两电机输出助力转矩并经传动装置叠加轴向推力于两主缸活塞，实现电动助力制动。通过控制两电机的输出转矩使两主缸内压力输送至轮缸，实现线控制动，并由踏板行程模拟器提供制动踏板力。未踩下制动踏板的情况下，通过控制两电机输出转矩，使两主缸内产生压力并经液压控制单元输送至轮缸，实现主动制动。本发明还公开了一种液压控制系统的结构，可实现多种调压方式。本发明的优点为：具有多种制动模式及调压方式，可根据实施应用时的电机动态性能选择最合适的制动模式及调压方式，且可靠性高、失效防护能力强。 |
