一种具有多工作模式和调压方式的双电机线控制动系统
基本信息
| 申请号 | CN201320727287.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN203558059U | 公开（公告）日 | 2014-04-23 |
| 申请公布号 | CN203558059U | 申请公布日 | 2014-04-23 |
| 分类号 | B60T13/66(2006.01)I;B60T13/74(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 邓伟文;丁能根;吴坚 | 申请（专利权）人 | 扬州泰博汽车电子智能科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京永创新实专利事务所 | 代理人 | 周长琪 |
| 地址 | 225008 江苏省扬州市维扬经济技术开发区蜀岗东路166号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开一种具有多工作模式和调压方式的双电机线控制动系统，通过制动踏板使制动液进入两主缸内，产生制动压力；同时，控制两电机输出助力转矩实现助力，将两主缸内的制动压力输送至轮缸，实现电动助力制动。通过控制两电机的输出转矩作用于两主缸，使两主缸内压力经液压控制单元输送至轮缸，实现线控制动，此时制动踏板力由踏板行程模拟器提供。在制动踏板未被踩下的情况下，通过控制两电机输出转矩，作用力于两主缸，使两主缸内压力经液压控制单元输送至轮缸，实现主动制动。本实用新型的优点为：具有多种制动模式及调压方式，可根据实施应用时的电机动态性能选择最合适的制动模式及调压方式，且系统可靠性高、失效防护能力强。 |
