一种越野车车桥驱动减速桥壳
基本信息
| 申请号 | CN201920752481.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN210363207U | 公开（公告）日 | 2020-04-21 |
| 申请公布号 | CN210363207U | 申请公布日 | 2020-04-21 |
| 分类号 | B60B35/16 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 焦金国;焦洪开;焦洪雷;王国栋;卢荣霞;李磊磊;彭传军 | 申请（专利权）人 | 河北卡玛液压机械有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 054900 河北省邢台市临西县运河工业园区内肃临路西侧 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种越野车车桥驱动减速桥壳，包括桥壳本体和连接段，所述桥壳本体的两侧均设置有所述连接段，其中，所述桥壳本体包括下模型板、中模型板和上模型板，所述下模型板的顶部设置有与之相配合的所述中模型板，所述中模型板的顶部设置有与之相配合的所述上模型板，且所述上模型板、所述中模型板和所述下模型板之间均为卡接。有益效果：本实用新型通过将传统的一体式桥壳分为上模型板、中模型板和下模型板的多段式模型，从而有效地避免了因加工机床的刀具长度不够而受到的限制，从而有效地避免了不必要的加工麻烦，进而给其加工带来了极大的便利。 |
