一种铁轨调整器
基本信息
申请号 | CN201810434436.X | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN108425295A | 公开(公告)日 | 2018-08-21 |
申请公布号 | CN108425295A | 申请公布日 | 2018-08-21 |
分类号 | E01B29/16 | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
发明人 | 鲍雪花 | 申请(专利权)人 | 山东科融资本控股有限公司 |
代理机构 | - | 代理人 | - |
地址 | 317000 浙江省台州市临海市沿江镇下岙村234号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种铁轨调整器,其技术方案要点是:包括驱动电机、安装于地面且呈竖直设置的液压缸,液压缸包括位于上部的伸缩头,其特征是:伸缩头的端部分体设置有弯折臂,弯折臂往液压缸外侧延伸,驱动电机安装于伸缩头且驱动电机的驱动轴上设有螺纹段,螺纹段螺纹连接于伸缩头靠近伸缩头端部;弯折臂靠近地面的一侧设有两道限位滑槽;还包括两个与两道限位滑槽一一对应的夹持臂,夹持臂的两端分别为滑移设置于限位滑槽内的滑移端以及呈弯折设置的夹持端,夹持端用于进入到上片与下片之间;弯折臂内设有用于驱动两个夹持臂进行同时相向或同时相背滑的驱动部。其能先将铁轨与地面相分离,后移动铁轨的位置,以大幅度提升铁轨移动的稳定性。 |
