一种燃油机的电控负压燃料供给结构
基本信息
| 申请号 | CN202110008552.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112483289A | 公开（公告）日 | 2021-03-12 |
| 申请公布号 | CN112483289A | 申请公布日 | 2021-03-12 |
| 分类号 | F02B77/08(2006.01)I;F02M35/024(2006.01)I;F02M35/10(2006.01)I;F02D41/30(2006.01)I;F02M37/00(2006.01)I;F02D11/10(2006.01)I;F01N11/00(2006.01)I | 分类 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置; |
| 发明人 | 左卓均;梁胜泉;曾祥欢;林小东 | 申请（专利权）人 | 广东津宇新能源技术有限公司 |
| 代理机构 | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 | 代理人 | 邹仕娟 |
| 地址 | 516000广东省江门市新会区会城北安北路11号(主车间)自编08号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种燃油机的电控负压燃料供给结构，上述燃油机的电控负压燃料供给结构的运行原理：发动机工作过程中进气管会产生负压，一方面，使得进油管中的燃油经过电控喷油器进入到进气管中。另一方面，使得外界空气从进气管的输入端进入进气管中。外界空气在经过风门后携带着进气管中的燃油进入发动机中，达到给发动机供油的目的。氧传感器用于检测发动机排气中含氧量的大小，并将相应的含氧量大小的信号值传送至控制机构，控制机构根据接收到的发动机排气中含氧量的大小来调控电控喷油器和转动电机。一方面，通过调节电控喷油器的喷油孔径来调节发动机的供油量，另一方面，通过控制转动电机来调节风门的转动角度，从而调节进气管的进气量。 |
