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石墨烯超材料量子节能减排系统

基本信息

申请号	CN202111451113.X	申请日	-
公开（公告）号	CN114109668A	公开（公告）日	2022-03-01
申请公布号	CN114109668A	申请公布日	2022-03-01
分类号	F02M27/04（2006.01）I;B22F3/02（2006.01）I;B22F3/10（2006.01）I;B22F9/04（2006.01）I;B22F9/06（2006.01）I;C22C38/16（2006.01）I;C22C38/10（2006.01）I	分类	燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置;
发明人	陆向东;赵晓阳;陆先久	申请（专利权）人	上海烯峰科技有限公司
代理机构	深圳市创富知识产权代理有限公司	代理人	李秀丽
地址	201712上海市青浦区胜利路1680号19幢1层
法律状态	-

摘要

本发明公开了石墨烯超材料量子节能减排系统，包括壳体：壳体由上下两个外壳连接组成，两个外壳之间设置有油管通道，所述外壳的内部固定安装有内部壳体，所述内部壳体的内部嵌入式安装有呈圆形阵列分布的四组量子能永磁块，每组量子能永磁块的数量为三个。本发明中磁感应强度由原先的0.1‑0.4T磁感应强度，可大幅度提高到0.9‑1.4T，把燃油的大分子团切割成小分子团，真正意义上把普通的燃油变成了小分子团燃油，分解并粉碎燃油中的大颗粒不可燃凝聚物，使其变成了磁化油，增大了比表面积，处理后的燃油小分子团能充分地与氧气接触，从而提高燃油的燃烧效果，增加了发动机的爆发力，并减少了二氧化碳和NO化合物、CH化合物排放，达到节能减排的效果。