波纹板支护结构和地铁横通道
基本信息
| 申请号 | CN202020842478.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212337308U | 公开（公告）日 | 2021-01-12 |
| 申请公布号 | CN212337308U | 申请公布日 | 2021-01-12 |
| 分类号 | E21D11/20;E21D11/10;E21D11/38 | 分类 | 土层或岩石的钻进；采矿; |
| 发明人 | 贾喜涛;刘天正;孟学仲;孙希波;孙守元;韩铁莲;刘森;李晓晶;金淮;郝志宏;李铁生;左晓;陈晓帆;周富宽;李明昌;王尊;宫辉;贾庆剑;刘志罡;刘谦;许洋;付美;刘元杰;袁梧;任宇洪;甘利民;汤伟君;许徐明;刘英明 | 申请（专利权）人 | 北京市轨道交通设计研究院有限公司 |
| 代理机构 | 北京众允专利代理有限公司 | 代理人 | 中铁北京工程局集团有限公司;北京中地盾构工程技术研究院有限公司;中铁隆工程集团有限公司;北京市轨道交通设计研究院有限公司;北京市轨道交通建设管理有限公司;河北腾是达金属结构有限公司 |
| 地址 | 100080 北京市海淀区北四环西路87号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及地铁通道支护领域，具体而言，涉及一种波纹板支护结构和地铁横通道。波纹板支护结构包括内支护环带和外支护环梁；内支护环带设置在外支护环梁内，且内支护环带的内壁与外支护环梁的内壁相切；内支护环带包括n块支护板带和n+1个环形腰梁，支护板带设置在相邻的两个环形腰梁之间；内支护环带两端的环形腰梁与外支护环梁连接。本实用新型通过内支护环带和外支护环梁的设置，使得横通道的整体支护强度得到极大的提高，保证了横通道的支护效果。内支护环带的环形板带和环形腰梁的设置，保证了其能够进行大面积支护，不需要较大量的外支护环梁，在保证的支护强度的同上，降低了成本。 |
