一种高性能摩擦焊接铸铁活塞及其制备方法
基本信息
申请号 | CN202110548352.0 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113236435A | 公开(公告)日 | 2021-08-10 |
申请公布号 | CN113236435A | 申请公布日 | 2021-08-10 |
分类号 | F02F3/00;F02F3/18;F02F3/22;C21C1/10;C21D1/20;C21D1/74;C21D9/00;C22C33/08;C22C37/04;C22C37/10;B23K20/12 | 分类 | 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置; |
发明人 | 张亮亮;刘亚辉;薛斌斌;宋朋虎;张勇;刘干师;牛建华;张晓帅;王鹏霏;高扬 | 申请(专利权)人 | 中内凯思汽车新动力系统有限公司 |
代理机构 | 北京信远达知识产权代理有限公司 | 代理人 | 王会会 |
地址 | 454750 河南省焦作市孟州市产业集聚区第三大街8号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提供了一种铸铁活塞,包括活塞裙部以及摩擦焊接在活塞裙部上端的活塞头部;所述活塞头部底部设置有部分冷却油道;所述活塞裙部顶部设置有与活塞头部适配的冷却油道;所述活塞头部和所述活塞裙部之间经过摩擦焊接形成闭合的冷却油道腔体。本发明提供的铁素体球墨铸铁活塞,通过预先加工出活塞头部和裙部的冷却油道,然后形成密闭的冷却油道;还可以根据要求加工出需要的冷却油道形状,且油道表面质量较好。本发明可以将传统铸铁活塞的压缩高减小20%以上,填补了行业方面的技术空白,大幅降低活塞成本,提高使用性能,能够满足当前内燃机大爆发压力、缸内直喷等严苛的技术要求,进一步提高活塞、气缸套、活塞环乃至发动机的使用寿命。 |
