一种船用5083-H116铝合金的制备工艺
基本信息
| 申请号 | CN202011322495.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112430759A | 公开（公告）日 | 2021-03-02 |
| 申请公布号 | CN112430759A | 申请公布日 | 2021-03-02 |
| 分类号 | C22F1/047(2006.01)I;C22C1/02(2006.01)I;C22C21/08(2006.01)I | 分类 | 冶金；黑色或有色金属合金；合金或有色金属的处理; |
| 发明人 | 任国春;杨直达;张国文;秦俊杰;蔡英健;房刊;张义;祖立成 | 申请（专利权）人 | 天津忠旺铝业有限公司 |
| 代理机构 | 北京同恒源知识产权代理有限公司 | 代理人 | 杨柳岸 |
| 地址 | 301700天津市武清区汽车零部件产业园 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种船用5083‑H116铝合金的制备工艺，属于冶金领域。包括步骤(1)控制合金元素质量百分数，其中：Mg 4％～4.9％，Mn 0.4％～1.0％，Fe≤0.4％，Si≤0.4％；(2)将满足步骤(1)的铝合金铸锭送入加热炉中，在540℃下加热6h再降温至480℃，保温3h后出炉热轧成板材，经热轧至板材厚度9mm，并控制终轧温度为320℃，然后将热轧后的卷材自然冷却至室温，再进行冷轧至6mm，冷轧加工率为33％；(3)将冷轧至6mm厚的铝合金板材在240℃进行稳定化退火6小时。通过成分控制、均匀化制度、形变强化进行工艺参数的调整，可使其组织性能、力学性能稳定，同时使β相均匀沉淀，从而提高其折弯性能和抗腐蚀性能。 |
