路面结构
基本信息
| 申请号 | CN202010570102.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111648191A | 公开（公告）日 | 2020-09-11 |
| 申请公布号 | CN111648191A | 申请公布日 | 2020-09-11 |
| 分类号 | E01C7/32(2006.01)I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 俞麒峰;叶刚 | 申请（专利权）人 | 苏州云逸航空复合材料结构有限公司 |
| 代理机构 | 上海脱颖律师事务所 | 代理人 | 苏州云逸航空复合材料结构有限公司 |
| 地址 | 215200江苏省苏州市苏州吴江经济技术开发区长安路2358号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种路面结构，包括：一层或多层蜂窝结构体，蜂窝结构体为蜂窝结构，其中，蜂窝孔的轴向垂直地面方向设置；多层蜂窝结构体中，各层蜂窝结构体的蜂窝孔密度相同或不相同；保护体，保护体设置于蜂窝结构体的上方。本发明可以有效地将路面上反复经过的高达8吨左右的车辆单个轮胎的集中载荷均匀分散到本发明下方路面。本发明能够应用于冻土路面。在冻土路面的情况下，即使冻土出现大面积融化或者坑洼的现象，本发明与冻土基层之间的最大接触压力仍然小于每平米1.4吨；在这种均布载荷状态下，即使融化的冻土很松软，仍然可以处于弹性变形状态，所以使用本发明的路面不会出现整体塌陷，而且当车辆轮胎载荷离开以后，路面的微量变形可以完全恢复。本发明也可以用于沼泽、软质条件下的临时或永久性道路。 |
