一种双燃料船舶组合式低温液体卸车装置
基本信息
| 申请号 | CN202022095027.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213954986U | 公开（公告）日 | 2021-08-13 |
| 申请公布号 | CN213954986U | 申请公布日 | 2021-08-13 |
| 分类号 | F17C7/02（2006.01）I;F17C13/02（2006.01）I;F17C13/00（2006.01）I;F17D1/04（2006.01）I | 分类 | 气体或液体的贮存或分配; |
| 发明人 | 陆敏;孙海均;濮春荣;虞木村;包国治;朱亚洲;汪泽凡;黄仁成;李辉;周长胜;王永涛;张剑;乔石磊;王汉兵;叶鹃 | 申请（专利权）人 | 中船工业成套物流有限公司 |
| 代理机构 | 南京九致知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 严巧巧 |
| 地址 | 226200江苏省南通市启东市汇龙镇纬一路300号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供的双燃料船舶组合式低温液体卸车装置，涉及低温液体输送技术领域，包括汇流排总管、汇流排撬和卸车增压撬，其中，汇流排总管设置为由多个汇流排撬依次串联的结构，任一汇流排撬均连接有一卸车增压撬；本发明通过将汇流排总管设置为由多节汇流排撬拼装、汇流排撬与卸车增压撬组合的方式提供多个移动式卸车位，达到根据实际工程需要对卸载总速率的变化需求的调节，同时能应用于对船舶移动式加注设备，在超大型双燃料动力船舶的LNG燃料加注过程中显著提高加注速率，缩短加注时间。 |
