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一种高速列车异步牵引电机方波单环弱磁控制方法

基本信息

申请号 CN201710409028.4 申请日 -
公开（公告）号 CN107359834A 公开（公告）日 2017-11-17
申请公布号 CN107359834A 申请公布日 2017-11-17
分类号 H02P21/00(2016.01)I 分类 发电、变电或配电;
发明人 方晓春;杨中平;林飞;李华;朱龙胜;孙湖 申请（专利权）人 北京科林普尔电气科技有限公司
代理机构 北京卫平智业专利代理事务所（普通合伙） 代理人 北京交通大学
地址 100044 北京市海淀区上园村3号
法律状态 -

摘要

摘要 本发明涉及一种高速列车异步牵引电机方波单环弱磁控制方法，包括以下步骤：步骤1，确定逆变器可输出最大电压Usmax；步骤2，当异步牵引电机未进入方波工况时，d轴电压usd＝usd1，q轴电压usq＝usq1，当进入方波工况后，d轴电压usd＝usd1，q轴电压步骤3，根据d、q轴电流关系设计弱磁PI调节器；步骤4，根据切换控制策略，当时，采用双电流环矢量控制策略；当时，采用方波单环弱磁控制策略。采用方波单环弱磁控制策略，提高了电流的跟踪响应能力，进而提高了电流瞬态响应能力；实现双电流环矢量控制和方波单环弱磁控制的平滑过渡，保证在切换控制策略时异步牵引电机不存在电流和电压冲击。