一种用于皮卡车的车身结构及车辆
基本信息
| 申请号 | CN202110159941.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112937686A | 公开（公告）日 | 2021-06-11 |
| 申请公布号 | CN112937686A | 申请公布日 | 2021-06-11 |
| 分类号 | B62D21/15;B62D23/00 | 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 发明人 | 樊君;康保山;王超 | 申请（专利权）人 | 山东吉利新能源商用车有限公司 |
| 代理机构 | 北京智汇东方知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 康正德 |
| 地址 | 310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种用于皮卡车的车身结构及车辆，涉及车辆车身领域。本发明包括集成一体、并依次连接的前防撞梁、机舱骨架、驾驶舱骨架以及货箱骨架，且前防撞梁位于皮卡车的头部，货箱骨架位于皮卡车的尾部，以在皮卡车受到正向碰撞时允许碰撞力从前防撞依次传递至货箱骨架。本发明采用了一种全新的皮卡车的车身结构，将驾驶舱骨架和货箱骨架进行了一体化设计，将现有技术中分散且独立的两条传力路径优化为一条，并且打通了皮卡车从前到后的传力路径，将货箱骨架也增加到传力路径中，提高了皮卡车的车身部件传力的利用率同时提高了皮卡车的碰撞性能，该车身结构稳定性更高。 |
