基于增程式汽车的功率分配方法及系统
基本信息
| 申请号 | CN202110540994.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113103882A | 公开（公告）日 | 2021-07-13 |
| 申请公布号 | CN113103882A | 申请公布日 | 2021-07-13 |
| 分类号 | B60L15/32 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 李家瑞;唐东;袁涛 | 申请（专利权）人 | 重庆奥易克斯科技有限公司 |
| 代理机构 | 重庆德创至道知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 陈先权 |
| 地址 | 401329 重庆市九龙坡区兴谷路39号2幢高端装备制造园标准厂房1层 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提出了一种基于增程式汽车的功率分配方法及系统，该方法为：实时获取整车的工作信号参数；根据所述工作信号参数判断整车的下一状态所处工作模式，并激活或保持该工作模式，所述工作模式包括纯电模式和增程模式，所述增程模式包括电池保护模式、电池SOC一级补偿模式、电池SOC二级补偿模式、电池放电功率一级补偿模式、电池放电功率二级补偿模式、急加速模式之一或任意组合；根据判断得到的下一状态所处的不同的工作模式控制增程器发电机向整车的不同的用电模块分配功率。本发明能够有效合理分配整车功率，既满足整车动力性需求，又降低油耗和排放。 |
