一种高铁受电弓异常检测方法
基本信息
| 申请号 | CN202111251501.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113989666A | 公开（公告）日 | 2022-01-28 |
| 申请公布号 | CN113989666A | 申请公布日 | 2022-01-28 |
| 分类号 | G06V20/13（2022.01）I;G06V10/25（2022.01）I;G06V10/24（2022.01）I;G06V10/44（2022.01）I;G06V10/28（2022.01）I;G06Q50/06（2012.01）I | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 李子杰;程坦;刘涛;吕剑 | 申请（专利权）人 | 中科海拓（无锡）科技有限公司 |
| 代理机构 | 安徽善安知识产权代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 陈庭 |
| 地址 | 214000江苏省无锡市滨湖区新城置业大厦20楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种高铁受电弓异常检测方法，包括通过图像采集设备获取当前受电弓的图像；在图像中设定受电弓的感兴趣区域ROI；针对ROI区域通过复杂环境检测模块进行检测，若检测环境复杂则跳过后续检测，若环境不复杂则继续检测；在环境不复杂的情况下，针对ROI区域通过受电弓倾斜检测模块进行检测，判断受电弓倾斜角度是否出现异常；在环境不复杂的情况下，针对ROI区域通过弓角异常检测模块，对左右弓角部分进行检测，利用模板与当前弓角的相似度判断是否存在弓角破损。本发明通过在故障检测过程中加入了复杂环境检测模块，对复杂环境进行过滤，在保证检测效果的同时大大降低误报的发生。 |
