发动机的双点前悬置结构
基本信息
申请号 | CN201120034786.0 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN202022089U | 公开(公告)日 | 2011-11-02 |
申请公布号 | CN202022089U | 申请公布日 | 2011-11-02 |
分类号 | B60K5/12(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 曾宪勇 | 申请(专利权)人 | 襄阳康豪机电工程有限公司 |
代理机构 | - | 代理人 | - |
地址 | 430056 湖北省襄阳市襄州区人民路东侧襄樊市长源东谷工业园 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型涉及发动机的前悬置固定结构设计,具体是一种发动机的双点前悬置结构。本实用新型所采用的技术方案是:发动机的双点前悬置结构,由左右两个独立的直角悬置耳组成,两个直角悬置耳均呈L型结构,垂直于L型结构的两个面布置了加强筋板,左直角悬置耳布置在发动机缸体前端的左侧,右直角悬置耳布置在发动机缸体前端的右侧,左直角悬置耳的BC面与右直角悬置耳的B’C’面均水平布置且共面。本实用新型的有益效果是:左右直角悬置耳将发动机的单点前悬置结构改变为双点前悬置结构,加宽了前端悬置面积,从而使得发动机前端固定更加稳定,有效降低了发动机在突加实验时的晃动性。 |
