船用发动机水空中冷器
基本信息
申请号 | CN201110034610.X | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN102174910A | 公开(公告)日 | 2011-09-07 |
申请公布号 | CN102174910A | 申请公布日 | 2011-09-07 |
分类号 | F02B29/04(2006.01)I | 分类 | 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置; |
发明人 | 潘涛 | 申请(专利权)人 | 襄阳康豪机电工程有限公司 |
代理机构 | - | 代理人 | - |
地址 | 430056 湖北省襄阳市襄州区人民路东侧襄樊市长源东谷工业园 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及一种发动机中冷器,具体是一种船用发动机水空中冷器。船用发动机水空中冷器主要由散热器主体、换热管、散热器进气口、散热器出气口组成,其特征在于,船用发动机水空中冷器还包括支架、支架安装孔、散热器进水口、散热器出水口,支架呈拱形曲面结构,支架的两侧面上分别开有2个支架安装孔,散热器主体通过螺栓固定安装在支架顶面上,支架通过支架安装孔用螺栓抱装在飞轮壳两侧,散热器主体被支架固定安装于飞轮壳正上方。本发明优点在于:由于采用了常温海水或河水为冷工质,冷工质温度相对低且稳定,使得换热效果更佳且稳定,压缩空气被冷却的效果更好且发动机燃烧更稳定;同时,由于不需安装风扇,从而能够有效减少发动机外围动力的安装空间,结构更加紧凑。 |
