一种运矿车的车斗抗砸耐磨结构
基本信息
| 申请号 | CN202022620052.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213502277U | 公开（公告）日 | 2021-06-22 |
| 申请公布号 | CN213502277U | 申请公布日 | 2021-06-22 |
| 分类号 | B61D11/02（2006.01）I | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 刘冉辉;王瑞军;李展峰;何民;梁亚峰 | 申请（专利权）人 | 河南金源黄金矿业有限责任公司 |
| 代理机构 | 洛阳市凯旋专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 霍炬 |
| 地址 | 471000河南省洛阳市嵩县城关镇祁雨沟 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种运矿车的车斗抗砸耐磨结构，涉及一种车斗结构，包括由两侧的“L”形侧板B、凹陷形的底板B组成的车斗本体，在凹陷形的底板B内设有内支撑板，内支撑板包括两竖板和两竖板下端之间的横板，在横板的下面沿宽度方向每间隔30cm固定有一条支撑钢板，支撑钢板的底面均与底板B的下面相接触；在“L”形侧板B的顶端设有向下倾斜45度的斜钢板，斜钢板的上面从上至下每间隔10cm均铺设有16mm厚度的凸条，斜钢板4的下部分别与内支撑板两竖板的上端焊接连接，斜钢板的下端均伸出焊缝以下1cm；本实用新型结构简单、有效延长了车斗的使用寿命。 |
