拖拉机三轴式动力高-低挡与动力换向传动总成
基本信息
| 申请号 | CN201721850135.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN207648065U | 公开（公告）日 | 2018-07-24 |
| 申请公布号 | CN207648065U | 申请公布日 | 2018-07-24 |
| 分类号 | F16H3/093;F16H3/097 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 倪建义;冯景国;夏鹏;谢树堂;赵富强;张克敬;王伟涛 | 申请（专利权）人 | 洛阳聚翔机械科技有限公司 |
| 代理机构 | 洛阳公信知识产权事务所（普通合伙） | 代理人 | 陈英超 |
| 地址 | 471000 河南省洛阳市涧西区西苑路99号天舟名苑3-401 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 拖拉机三轴式动力高‑低挡与动力换向传动总成，包括：高挡离合器、低挡离合器、倒退离合器、传动箱体、一轴、二轴、三轴与传动齿轮；一轴、二轴、三轴分别支撑在传动箱体内呈三角形空间排列，传动齿轮平均分为前、后两列，前列与后列之间三个离合器在三根轴上对齐布置，一轴前端连接缓冲器输入动力，一轴后端支撑花键套输出动力；该传动总成轴向长度最短，替换主离合器与逆行器后，不增加拖拉机轴距与整机长度；离合器采用电液控制，换挡时动力不中断；三个离合器，六个齿轮三根轴，零部件数量少，传动效率高，制造工艺性好；本传动总成为一个通用的独立模块安装在发动机与变速箱之间，广泛适用于大多数机械换挡拖拉机的技术改造与新产品研发。 |
