一种自卸车厢侧面板总成结构
基本信息

| 申请号 | CN201911161291.1 | 申请日 | - |
| 公开(公告)号 | CN112829838A | 公开(公告)日 | 2021-05-25 |
| 申请公布号 | CN112829838A | 申请公布日 | 2021-05-25 |
| 分类号 | B62D33/023(2006.01)I;B60P1/28(2006.01)I | 分类 | - |
| 发明人 | 肖海清;雷磊;龙建林;封伟;丁文东;胡新云 | 申请(专利权)人 | 湖南星马汽车有限公司 |
| 代理机构 | 衡阳市科航专利事务所(普通合伙) | 代理人 | 陈曦 |
| 地址 | 421008湖南省衡阳市雁峰区罗金桥2号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要

| 摘要 | 一种自卸车的侧面板总成结构,包括内衬板、后立柱、侧面板本体、上横梁、底板,在侧面板本体上压制有至少一个凹槽,所述凹槽纵向分布并与侧面板本体为一体化结构,所述凹槽处的板体厚度与侧厢板的厚度一致,侧面板的下部具有向外突出部,突出部与侧面板本体为压制成型的一体化结构,二者具有相同的厚度和材质。本发明不仅结构简单,方便加工,结构简单,整个侧厢板是由一张整板压制而成,经过压制作用,大大提高了板材的强度;外部没有焊缝,避免了焊缝开焊的问题,降低了维修成本;凹槽处的材质与侧厢板一体,厚度也一致,减少了由于磕碰产生的凹坑或损坏;由于凹槽是压制出来的,因此侧厢板整体流线型较好,外观可看度较高,位于侧厢板下部的突出部不仅能够提高结构强度,而且还可以提高货厢的抗涨厢能力。 |





