热管加热与流体加热复合式道面融雪系统的运行控制方法
基本信息
申请号 | CN201810821745.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN108914743B | 公开(公告)日 | 2020-07-03 |
申请公布号 | CN108914743B | 申请公布日 | 2020-07-03 |
分类号 | E01C11/26;F24T10/10 | 分类 | - |
发明人 | 张驰;徐慧宁;谭忆秋;苏新;陈凤晨;叶青;付忠斌;李广 | 申请(专利权)人 | 中国民航机场建设集团有限公司 |
代理机构 | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人 | 中国民航机场建设集团公司;哈尔滨工业大学 |
地址 | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 热管加热与流体加热复合式道面融雪系统的运行控制方法,它涉及机场道面融雪系统及其运行策略技术领域。本发明解决了现有的机场道面除雪方法存在除雪效率低,环境污染严重,道面损伤大及能源消耗大的问题。本发明的热管加热系统的多根重力式热管平行布置在路面结构层和地下土壤层的内部,每个重力式热管的冷凝段、绝热段和蒸发段由上至下顺次连接,冷凝段倾斜布置在路面结构层内部,蒸发段竖直布置在地下土壤层内部,蒸发段的下部设有储液池,流体加热系统包括地下取热系统、热泵机组和道面系统,热泵机组位于地下取热系统和道面系统之间。本发明不仅降低了流体加热系统的运行费用,同时扩宽了热管加热系统的温度适用域。 |
