一种新能源汽车用铝板及制备工艺
基本信息
申请号 | CN201911251743.5 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN111101083A | 公开(公告)日 | 2020-05-05 |
申请公布号 | CN111101083A | 申请公布日 | 2020-05-05 |
分类号 | C22F1/04;C22C21/00;C21D8/02 | 分类 | 冶金;黑色或有色金属合金;合金或有色金属的处理; |
发明人 | 梁瑞庭 | 申请(专利权)人 | 广东红荔枝新材料科技有限公司 |
代理机构 | 广州赤信知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 广东红荔枝新材料科技有限公司 |
地址 | 529533 广东省阳江市高新区科技企业孵化中心大楼四楼D03单元(仅限办公使用) | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开一种新能源汽车用铝板及制备工艺,其包括以下步骤:(1)铸轧:对原料采用铸轧方法制备铸轧卷;(2)加热及热轧:对铸轧卷加热到580℃,保温8小时,保温后进行热轧获得热轧板;(3)退火冷轧:采用退火工艺200℃/120min+全功率升温至550℃+550℃/120min对热轧板进行退火,在对退火状态板材进行冷轧,得到冷轧板;(4)固溶处理:将冷轧板进行固溶处理,固溶温度为521℃,保温35分钟,冷却方式为水冷至室温;(5)室温放置:将固溶处理后的冷轧板在室温放置18分钟;(6)预时效处理:对室温放置后的板材进行预时效处理,预时效的温度为178℃,时间为8~12min;(7)室温放置:将预时效处理后的板材室温放置4周以上,即T4P态,制得新能源汽车用铝板板材。 |
