一种四轮电瓶车前叉的避震转向连接结构
基本信息
| 申请号 | CN201921311129.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN210310728U | 公开（公告）日 | 2020-04-14 |
| 申请公布号 | CN210310728U | 申请公布日 | 2020-04-14 |
| 分类号 | B62K21/08(2006.01)I | 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 发明人 | 蒋思行 | 申请（专利权）人 | 浙江朗翔实业有限公司 |
| 代理机构 | 杭州浙科专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 浙江朗翔实业有限公司 |
| 地址 | 317500浙江省台州市温岭市东部新区金塘北路2号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供了一种四轮电瓶车前叉的避震转向连接结构，属于车辆悬架技术领域。它解决了现有车辆行驶震动较为明显的问题。本四轮电瓶车前叉的避震转向连接结构，包括方向机、转向杆、上摆臂、下摆臂和减震器，方向机的上下两端均设置有U型件且方向机铰接于两U型件之间，上摆臂和下摆臂的端部均固连有衬套，两衬套分别铰接于上下两U型件上，减震器的上下两端分别固连有相互配合活塞杆和缸体，缸体外间隙配合有滑套，其中滑套的上端面配合设置有弹簧一，滑套的下端面配合设置有弹簧二，下摆臂的开口处通过穿设螺杆与减震器下部连接，上摆臂的开口处通过螺丝与滑套的两侧相固连。本实用新型具有减震效果更好并且整体制造成本较低的优点。 |
