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一种考虑驾驶风格的纯电动汽车坡道起步控制策略

基本信息

申请号 CN202110555002.7 申请日 -
公开（公告）号 CN113119752A 公开（公告）日 2021-07-16
申请公布号 CN113119752A 申请公布日 2021-07-16
分类号 B60L15/20（2006.01）I 分类 一般车辆;
发明人 吴世展;周鲲;韩宁;李欣;张刘鑫;段瑶 申请（专利权）人 重庆军工产业集团股份有限公司
代理机构 重庆启恒腾元专利代理事务所（普通合伙） 代理人 万建
地址 401121重庆市北部新区黄山大道中段60号
法律状态 -

摘要

摘要 本发明涉及一种考虑驾驶风格的纯电动汽车坡道起步控制策略，包括以下步骤：S1：驾驶员踩住制动踏板，同时操作挂入D挡，2挡变速器挂入1挡，并根据上一次汽车行驶时的驾驶风格确定起步修正系数；S2：检测到制动踏板行程开始变小，驱动电机以最大驱动力起步；S3：检测到驱动电机转速大于0，计算坡度值，同时计算驱动电机目标驱动力并进行调整；S4：检测到制动踏板行程变为0，重新计算驱动电机目标驱动力并进行调整；S5：检测加速踏板行程是否为0，若不为0，根据加速踏板开度计算驱动电机目标驱动力并进行调整。使得起步控制策略更加智能化，满足不同驾驶风格的驾驶员起步需求，满足不同坡度的坡道起步驱动力需求。