一种高速公路的道路归一化与速度恢复方法、装置
基本信息
申请号 | CN202011422658.3 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN112529955A | 公开(公告)日 | 2021-03-19 |
申请公布号 | CN112529955A | 申请公布日 | 2021-03-19 |
分类号 | G06F17/18(2006.01)I;G01S13/58(2006.01)I;G06T7/136(2017.01)I;G06T7/70(2017.01)I;G06T5/30(2006.01)I;G06T11/20(2006.01)I | 分类 | 计算;推算;计数; |
发明人 | 李永新 | 申请(专利权)人 | 北京首科丰汇科技有限公司 |
代理机构 | 北京文苑专利代理有限公司 | 代理人 | 于利晓 |
地址 | 100016北京市朝阳区酒仙桥路14号院5号楼1至7层101内3层317号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提供了一种高速公路的道路归一化与速度恢复方法、装置,该方法包括:对雷达数据进行数据累积,在t1‑t2时间段内累积数据为S(x,y)表示坐标系中坐标(x,y)位置上的速度累积值;利用二值化方法对所述累积数据S(x,y)进行二值化处理,结果为Sw(x,y),当Sw(x,y)=1时表示该处为道路,Sw(x,y)=0时表示该处为非道路;对所述Sw(x,y)进行数学形态学中的骨架化操作得到Sg(x,y);利用最小二乘法对所述Sg(x,y)进行曲线拟合,得到拟合后的曲线y=f(x);根据所述拟合后的曲线y=f(x),恢复运动目标的速度。本申请通过对道路走向的学习计算雷达与道路任意点夹角,进而为更准确的速度测量提供依据。 |
