一种城际出行客运车辆线路相关性识别方法
基本信息
申请号 | CN202110276738.0 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113177681A | 公开(公告)日 | 2021-07-27 |
申请公布号 | CN113177681A | 申请公布日 | 2021-07-27 |
分类号 | G06Q10/06;G06Q30/06;G06Q50/30;G06K9/62 | 分类 | 计算;推算;计数; |
发明人 | 傅顺开;李海波;曾省明;陈悦 | 申请(专利权)人 | 蓝海(福建)信息科技有限公司 |
代理机构 | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 | 代理人 | 连耀忠;王婷婷 |
地址 | 361000 福建省厦门市软件园三期诚毅北大街62号109单元0011号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开一种城际出行客运车辆线路相关性识别方法,包括如下步骤:获取所有运营线路的客流量时间序列;按时间顺序抽取任意一对运营线路的客流量序列,形成新的时间序列;累加合并分属不同线路的客流量值,并按原时间序列形成新的客流时间序列;直到所有线路对都形成新的客流时间序列;拆分得到两个不同客流时间序列,计算观测周期内所有相关度序列;对正负相关度集合分别聚类,得到正相关运营线路和负相关运营线路;根据正相关运营线路和负相关运营线路,对客运车辆进行调度管理。本发明提供的方法把转乘客流转换成相关度序列,再通过聚类的方法获得正相关和负相关的运营线路,提供可量化的竞合关系,进而实现精确合理的客运车辆的调度和管理。 |
