架空输电线路施工用山地重载双轨式运输车及其施工方法
基本信息
| 申请号 | CN202110624263.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113147796A | 公开（公告）日 | 2021-07-23 |
| 申请公布号 | CN113147796A | 申请公布日 | 2021-07-23 |
| 分类号 | B61B13/00（2006.01）I;E01B25/00（2006.01）I;B61D15/00（2006.01）I | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 陈铸;陈历祥;林韬;林建;陈弘;陈锦东;张闻森;陈财文;朱骁逸;白冰峰;张国洪;李万立;吴念沁;梁君宇;赵晴 | 申请（专利权）人 | 福建省送变电工程有限公司 |
| 代理机构 | 福州科扬专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 李晓芬 |
| 地址 | 350003福建省福州市鼓楼区五四路257号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了轨道运输车技术领域的一种架空输电线路施工用山地重载双轨式运输车及其施工方法，包括铺设于架空输电线路上的双轨式运输轨道，双轨式运输轨道上设置有用于承载货物的拖斗以及用于牵引拖斗行进的机头，承载货物的拖斗底部设置有滚轮组件，滚轮组件中包括用于主动刹停的碟刹片和液压卡钳，机头和拖斗之间通过泄压式缓冲装置连接，泄压式缓冲装置的泄压旁路与液压卡钳控制连接，本发明通过汽油机机头可在铺设于架空输电线路上的双轨式运输轨道上行驶运输，可有效解决目前电力行业架空输电线路施工物资运输难度大、效率低的问题，并可提高运输车刹停响应积极性以及降低重载式运输车刹停时对机头刹车系统的性能耗损。 |
