支持后备控车模式和人工故障处理方式的TACS系统
基本信息
| 申请号 | CN202110544289.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113320575B | 公开（公告）日 | 2022-07-15 |
| 申请公布号 | CN113320575B | 申请公布日 | 2022-07-15 |
| 分类号 | B61L27/33（2022.01）I;B61L23/00（2006.01）I | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 姜坚华;陈祥;冯雷 | 申请（专利权）人 | 卡斯柯信号有限公司 |
| 代理机构 | 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 200070上海市静安区天目中路428号凯旋门大厦27层C/D座 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种支持后备控车模式和人工故障处理方式的TACS系统，该系统支持主模式列车和降级模式列车混跑运行，其中所述主模式为TACS模式，所述降级模式包括后备模式以及设备切除模式，所述的TACS系统包括中心列车监控设备、车站列车调度设备、轨旁资源管理单元RMU、轨旁目标控制器OC、数据通信系统DCS和车载控制器CC。与现有技术相比，本发明具有完善了系统的功能和实用性等优点。 |
