基于轨旁平台融合的多模列控系统的实现方法
基本信息
| 申请号 | CN202110285415.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113022654B | 公开（公告）日 | 2022-07-15 |
| 申请公布号 | CN113022654B | 申请公布日 | 2022-07-15 |
| 分类号 | B61L27/10（2022.01）I;B61L27/30（2022.01）I | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 潘亮;汪小勇;邢艳阳;徐海贵;刘华祥;洪玲娇;陈绍文 | 申请（专利权）人 | 卡斯柯信号有限公司 |
| 代理机构 | 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 200070上海市静安区天目中路428号凯旋门大厦27层C/D座 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种基于轨旁平台融合的多模列控系统的实现方法，该方法将轨旁列控系统与联锁系统平台融合，并支持多种模式列车混运；同时移动闭塞模式列车在运营期间，一旦发生轨旁列控系统失效或者列车车载设备失效的情况，所述多模列控系统支持平滑地切换至降级模式的运营。与现有技术相比，本发明具有系统结构简化，降低了系统之间的耦合度，有效提高系统的可靠性和可维护性等优点。 |
