一种高韧性大型船用柴油机活塞杆锻件热处理工艺
基本信息
| 申请号 | CN202011596742.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112853055A | 公开（公告）日 | 2021-05-28 |
| 申请公布号 | CN112853055A | 申请公布日 | 2021-05-28 |
| 分类号 | B21K27/06(2006.01)I;C21D1/28(2006.01)I;C21D8/06(2006.01)I;B21K27/00(2006.01)I;C22C38/18(2006.01)I;C22C38/02(2006.01)I;B21J13/06(2006.01)I;C22C38/04(2006.01)I | 分类 | 铁的冶金; |
| 发明人 | 朱奇锋;杨丽芳;孟洁;曹雄伟;张林洲 | 申请（专利权）人 | 宝鼎重工有限公司 |
| 代理机构 | 杭州中平专利事务所有限公司 | 代理人 | 翟中平 |
| 地址 | 311106浙江省杭州市余杭区塘栖镇唐家埭村一组 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种高韧性大型船用柴油机活塞杆锻件热处理工艺，材料选用18.5吨大钢锭，在3小时内升温至650℃±20保温4小时后，在8小时内升温至1250℃±20保温时间≥7小时，然后使用3150吨水压机进行锻造开坯，钢锭进行两次镦粗两次拔长；将坯料使用锯床进行锯切下料，使用8T锤进行单个锻造成形，使用8T锤锻对产品的台阶和试样区锻打成形，总锻造比≥5；活塞杆锻后为间歇式水冷，水温控制在40℃～60℃之间，在水中冷到锻件表面350℃左右，然后将锻件至于400℃的退火炉中待料；正火采用等温升温，在10小时内由400℃±10升温至860℃±10，然后保温14小时，采用雾冷冷却至400℃±10后回火保温4小时，然后在3小时内升温至580℃±10保温20小时后，采用空冷冷却。 |
