一种用于应急电源车的减震型蓄电池
基本信息
申请号 | CN201921955516.6 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN211062754U | 公开(公告)日 | 2020-07-21 |
申请公布号 | CN211062754U | 申请公布日 | 2020-07-21 |
分类号 | H01M2/10(2006.01)I;F16F15/04(2006.01)I | 分类 | - |
发明人 | 郑法;董辉;刘清;谢春元;张佳颖 | 申请(专利权)人 | 江苏宇石能源集团有限公司 |
代理机构 | 南京钟山专利代理有限公司 | 代理人 | 刘林峰 |
地址 | 226000江苏省南通市如皋市城北街道香江路1号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种用于应急电源车的减震型蓄电池,包括壳体、盖板、第一减震装置、第二减震装置、接线盘、导线、第一橡胶垫和蓄电池本体;在壳体的内底面设有第一减震装置,且在第一减震装置的上表面水平设有蓄电池本体;在蓄电池本体与盖板之间设有第一橡胶垫,且第一橡胶垫与盖板固定连接;在蓄电池本体的四周侧面设有数个第二减震装置,第二减震装置的一端抵紧在蓄电池本体四周侧面,且其另一端分别与壳体的内侧壁螺接;在壳体的上表面对称设有接线盘,且在接线盘的下表面中间位置设有导线;导线的上端与接线盘连接,且其下端延伸出盖板,并与蓄电池本体相连。本实用新型结构简单,通过对蓄电池进行缓冲减震,使得蓄电池的使用寿命更长。 |
