一种可降低动力系统对车身震动影响的连接结构
基本信息
| 申请号 | CN201510361810.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN104943523A | 公开（公告）日 | 2015-09-30 |
| 申请公布号 | CN104943523A | 申请公布日 | 2015-09-30 |
| 分类号 | B60K5/00(2006.01)I;B60G21/05(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 不公告发明人 | 申请（专利权）人 | 重庆双庆产业集团有限公司 |
| 代理机构 | 北京市浩天知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 重庆双庆产业集团有限公司 |
| 地址 | 401120 重庆市渝北区空港工业园A070-1、A093-1号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种可降低动力系统对车身震动影响的连接结构，该连接结构包括动力系统托架，动力系统托架的一端与动力系统相连，另一端与悬架相连，悬架的一端与车架或承载式车身相连，另一端与车桥或车轮相连，悬架可衰减、隔离动力系统产生的高频震动。本发明中的动力系统不再直接连接到减震器上方的车身上，而是连接到减震器下方的悬架框体上，延长了动力系统高频震动能量传递到车身的路径，使动力系统的高频震动得到了有效地衰减和隔离，车身的震动得到了大幅度降低。 |
