一种中低速磁浮列车的悬浮控制方法
基本信息
申请号 | CN201810761706.8 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN108891300A | 公开(公告)日 | 2021-06-01 |
申请公布号 | CN108891300A | 申请公布日 | 2021-06-01 |
分类号 | B60L13/06 | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 雷志波;周伟程;程维;董世康;侯小龙 | 申请(专利权)人 | 中铁磁浮科技(成都)有限公司 |
代理机构 | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人 | 钱成岑 |
地址 | 610083 四川省成都市金牛区金凤凰大道666号中铁轨道交通高科技产业园 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种中低速磁浮列车的悬浮控制方法,包括如下步骤:S1:首先判断是否为紧急牵引模式;S2:如果是紧急牵引模式,由指定的车辆悬浮控制设备执行悬浮或降落指令输出;如果不是紧急牵引模式,而是网络控制模式,则判断是否为降落指令,如果是降落指令,网络控制系统(TCMS)和车辆悬浮控制设备同时执行降落指令输出;如果不是降落指令,而是悬浮指令,首先由TCMS执行输出悬浮控制信号,然后TCMS判断列车完全悬浮后向紧急牵引模式下的悬浮控制设备发送指令,请求车辆悬浮控制设备冗余悬浮输出。本发明磁浮列车模式切换过程中不需要进行落车操作,司控人员操作十分简单。网络控制模式下,TCMS与车辆悬浮控制设备冗余输出悬浮信号增加悬浮的可靠性。 |
