基于核心作业线提升船舶装卸作业效率的方法
基本信息
申请号 | CN202110836636.X | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113689076A | 公开(公告)日 | 2021-11-23 |
申请公布号 | CN113689076A | 申请公布日 | 2021-11-23 |
分类号 | G06Q10/06;G06F17/18 | 分类 | 计算;推算;计数; |
发明人 | 褚斌;孟庆柱;李言;孙岩 | 申请(专利权)人 | 天津港(集团)有限公司 |
代理机构 | 天津市三利专利商标代理有限公司 | 代理人 | 韩新城 |
地址 | 300457 天津市滨海新区东疆保税港区美洲路3889号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开一种基于核心作业线提升船舶装卸作业效率的方法,由岸桥作业计划系统获取外部导入的待装卸的船舶的进口船图及出口预配报文信息中的目标信息,利用箱型‑岸桥作业时间的计算模型计算每个作业线的作业时长,找出作业时长最长的作业线作为核心作业线,形成岸桥作业计划,围绕所述核心作业线,基于作业时长由装卸调度平台基于拖车最优路径PRTT自动优化配置作业拖车,以实现在所述核心作业线的作业时长内完成船舶装卸作业。本发明实现了船舶装卸作业效率的有效提升。 |
