装载机变矩器的自由轮结构
基本信息
申请号 | CN201720342498.9 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN206723390U | 公开(公告)日 | 2017-12-08 |
申请公布号 | CN206723390U | 申请公布日 | 2017-12-08 |
分类号 | F16H41/24(2006.01)I;F16H41/04(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热; |
发明人 | 邱海彬;林咸宗;翁加祥;叶超群;吴金水;潘佐斌;张荣;赵韶楠;乐承霖 | 申请(专利权)人 | 华君装备有限公司 |
代理机构 | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人 | 厦门厦工机械股份有限公司;浙江临海机械有限公司 |
地址 | 361000 福建省厦门市思明区厦禾路668号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种装载机变矩器的自由轮结构,包括壳体、导轮座、导轮组件、输入组件、输出组件;所述的输入组件和输出组件皆安装在壳体内,导轮组件套接在导轮座上,导轮座固定安装在壳体上;所述的导轮组件包括导轮固定套、外环、滚针保持架组件滚针保持架组件、多个滚柱、星轮;所述的外环的内侧固定套置在导轮固定套内,星轮内侧固定套置在外环的阶梯孔内,星轮内侧与外环阶梯孔的小孔之间设有滚针保持架组件滚针保持架组件,星轮外壁与外环阶梯孔的大孔之间设有多个滚柱,星轮内孔固定套接在导轮座上。由于本实用新型的导轮组件可旋转的套接在导轮座上,克服了涡轮在高速旋转时对一、二级涡轮对其产生的反作用力导致其传动效率减少的缺陷,传动效率高。 |
